一、2018年工作总结

1.投资连续高幅增长。全年不断扩大有效投资，优化投资结构，提高投资质量，完成全社会交通建设投资15.1亿元，为年计划的151%；省厅计划内项目投资8.47亿元，为年度计划的107%。

2.保持项目建设持续发力。重点项目方面临杭大道基本完工，完成投资3亿元，预计春节前全部完工并实现通车。杭平申线已完成投资4.5亿元，占年度投资计划的101%，大麻桥工程完成投资300万元，已完工通车。前期方面320国道改建工程PPP项目成功入库。轨道交通方面杭绍台二期已列入省重点，工可招标已完成。

3.惠民工程扎实推进。按照“建设大交通、服务大民生”要求，一批为民计、解民忧、暖民心的交通民生工程项目相继实施，提高了群众满意度和幸福生活指数。其中，投资5295万元，共计30公里县道大中修工程已于9月底完工；农村公路改造提升项目完成投资5800万元，占年度计划5000万元的116%；农村桥梁改造完成投资4200万元，占年度计划4000万元的105%，完工30座。同时今年还制定出台了《桐乡市“四好农村路”建设专项规划（2018-2025年）》和《桐乡市高水平建设“四好农村路”三年行动计划（2018-2020年）》，为今后“四好农村路”建设提供行动纲领。

4.改革创新持续发力。桐乡智慧交通建设底子相对薄弱，与数字桐乡建设的要求不相匹配，2018年在深化智慧公路“城乡天眼”工程、智慧运管“电子围栏”工程及智慧港航“一键巡航”工程这“三大工程”的基础上，进一步推动智慧交通改革破冰，在第五届乌镇峰会互联网之光博览会桐乡发布会上，市政府与东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院签署了关于共建智能网联车路协同乌镇实验区的框架协议，着力打造智能网联交通产业示范基地。

5.中心工作走在前列。2018年在建成桐九线和乌镇大道两条21.7公里的精品示范路和建成206.9公里的非精品示范路的基础上，完成了崇新线、青晚线等48.8公里非精品示范路创建，完成量占“十三五”期间我市创建总任务的71%。桐乡入选全省首批万里美丽经济交通走廊达标县，成为全省19个首批万里美丽经济交通走廊达标县之一，获省美丽经济交通走廊奖励资金2000万，是嘉兴地区唯一获此奖励的县市区。

二、2019年工作计划

2019年是机构改革后的开局之年，我们要围绕打造长三角综合交通重要节点和浙北交通枢纽这个总目标，大干交通、干大交通，全力实施“4319”交通战略，加速推进现代综合交通体系建设，构建外快内畅、互联互通、绿色智慧的现代综合交通体系，努力把桐乡打造成为杭州湾经济区的重要节点城市。

1.围绕大通道建设，构筑综合交通大网络。重点是做好“五个一批”：一是确保一批完工项目。临杭大道主线及绿化工程全部完工，杭平申线改建工程航道工程全部完工。二是推进一批续建项目。杭平申线改建工程桥梁全面开工，京杭运河二通道、京杭运河整治工程和太师桥工程全速推进。三是启动一批新建项目。320国道改建工程开工建设，实施京杭运河整治工程嘉兴段配套项目绿化工程，启动苏台高速南浔至桐乡段及桐乡至德清联络线工程。四是加快一批前期项目。杭绍台二期铁路力争明确桐乡段线位及车场改扩建方案，规划省道嘉善至余杭桐乡段、湖盐线梧桐至屠甸段“四改六”工程、民甸公路濮院至高桥段完成项目工可，杭申线航道“四改三”整治工程完成项目预可研。五是谋划一批储备项目。包括沪乍杭、杭绍台二期、沪杭城际、杭桐城际、湖嘉杭绍线等项目。

2.围绕枢纽节点城市，打造浙北交通枢纽中心。全力加快高桥高铁站交通枢纽建设，配合推进杭绍台二期及沪乍杭铁路的前期进展，力争将桐乡站改扩建纳入杭绍台二期项目内实施；启动高铁站区域的规划编制。

3.围绕乡村振兴战略，推进“四好农村路”建设。全面实施“四好农村路”三年行动计划（2018-2020年），重点实施四大工程：一是农村公路提升改造工程，实施农村公路提升改造6条，共计14公里，2019年完工3条；二是农村桥梁改造工程，实施农村桥梁改造20座，2019年完工15座；三是县道大中修工程，实施县道大中修6条，共计23.9公里；四是农村公路品质提升工程，实施精品农村路和“四好农村路”示范镇创建活动，建设公路服务站点8个，创建“四好农村路”示范镇2个，打造一批精品农村公路。

4.围绕市民出行便捷，深入实施公交“三化”建设。一是公交一体化。编制出台《桐乡市公共交通规划》，加快公交资源整合，优化公交线路，进一步提升公交品质。二是公交智能化。拓展移动支付功能，开通银联和微信等公交支付，试点开展城市公交车客流分析系统。三是公交清洁化。将公交场站、站牌等设施清洁维护纳入“四好农村路”考核；加快淘汰高污染、高耗能、高排放的车辆，大力推广清洁能源车辆和新能源车辆应用。

5.围绕强化行业监管，打造平安法治交通。一是平安交通创建。突出重点环节、重点领域、重点时段，落实主体责任，创新工作方法，维护行业稳定；二是法治交通建设。重点抓好四个方面：1.治超：推进固定治超站点治超、随机流动监测点治超以及重点路段全天候路面执法等治超模式，同时不断深化跨地区、跨部门联合治超，实现治超联合行动的常态化，新建非现场执法点1个。2.治黑：强化与公安交警、城管等部门联合，加大对“黑车”营运的综合执法力度，并逐步建立长效管理机制。3.治水：进一步做好船舶污染防治工作，督促船舶垃圾、油污水上岸处置，船舶油污水接收站年内开工建设。进一步推进内河港码头整治工作。4.最多跑一次改革：以数字化建设，深化推进最多跑一次改革，全面推行网上办，移动办，提升不见面审批比率。

6.围绕数字桐乡建设，加速智慧交通发展。推进智能网联车路协同乌镇实验区建设，在乌镇建设智能网联测试路；扩大公路“天眼”系统覆盖面，实现省市信息互联互通；加强智能交通综合管控平台（视频监控系统）及电子围栏的应用，将驾培行业监测接入道路运输行业综合监管平台，促进运输行业监管“线上线下”深度融合；完善航道监控网络，新建水上监控点18个、抓拍摄像头2个、流量监控1个。

7.围绕队伍建设，打造高素质交通铁军。充分利用机构改革契机，加强干部队伍建设。一是全面加强党风廉政建设；二是加强干部人才队伍建设；三是持续深化行业精神文明建设。