葛明强代表：

您在市十六届人大四次会议上提出的 “关于加快推进中心城区公共立体停车场建设的建议”收悉，现答复如下：

目前，桐乡中心城区范围内小汽车规模已达13万辆，但停车泊位仅11万个，缺口高达2万个。其中，公共停车场规模明显不足，总泊位数仅1800个，仅占总量的1.6%，远低于规范10%的要求。近年来，桐乡市委市政府高度重视公共停车场的规划和建设。2019年，桐乡市委办公室下发《桐乡市加快打造国际化品质城市的实施意见（2019-2021）的通知》，在《城市交通畅通专项行动方案》中提出，三年内新建公共停车位不少于6000个。去年我市通过桐乡·乌镇互联网培训中心和未来广场地下空间工程等项目已增加停车位2000个。

2020年，我市专门制定了《桐乡市2020年度市区停车资源挖潜专项行动方案》，主要从以下四个方面推进公共停车位建设：（一）公建项目配建停车位新建900个。通过桐乡.乌镇互联网培训中心（暂名）项目、梧桐邻里（暂名）项目、未来广场项目、桐乡市庆北生态公园工程项目可配建停车位900个。（二）老旧小区改造建设停车位880个。结合西苑小区等13个老旧小区改造项目，可建设停车位600个；开放式小区“开转封”建设停车位280个。（三）停车场（位）建设停车位200个。在现有规划的基础上，利用闲置场所在史桥集镇、祥云路等建设公共停车场（位）。（四）临时停车场建设停车位50个。利用闲置土地，通过简易地面铺装等方式，新建临时停车场，预计可增加停车位50个。预计2020年新增公共停车位将达2000个以上。

近期，我市正在编制《桐乡市区畅通规划（市区综合交通规划）》，提出了重点推进主城区内包括中心城区地下停车场、庆北区块停车场、城西地下货运停车场等29个公共停车场建设的计划。其中，杨家门地块拟规划凤鸣公园北规划地下停车场、迎凤路-景雅路西南侧两处公共停车场，面积分别为14000平和4400平，计划布局停车泊位400个和125个，缓解该片区停车难问题。公园路停车场的立体化改造初步提出了“升降横移类机械停车、立体停车楼（垂直升降）、地下平面移动停车库”三个方案选项，预计可增加220-250个车位。丁家桥港西侧、屠甸路北侧空地计划建造地下立体停车场，目前正在前期设计勘验阶段，预计建成后将有100左右个车位可供停车。

此外，新修订的《桐乡市城市停车设施及机动车停放管理办法》明确了停车设施建设应当与城市新区开发、旧城及商业街区改造、道路建设等相结合；新建、改建、扩建公共建筑、大（中）型建筑、商业街区、居住区应当考虑机动车停放需求，配套建设停车设施。同时，按照“谁投资、谁受益”的原则，遵循合法、公平、诚实信用，鼓励社会力量以多种形式投资建设停车设施；鼓励建设停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化的停车设施，并按照一定比例配建新能源（电动）汽车充电设施，与主体工程同步建设。办法还提出了建设城市级智慧停车管理系统的要求，进一步提升我市停车智能化管理水平和综合服务能力。

最后，非常感谢您对我们工作的关心和支持，并欢迎提出更多的宝贵意见！

桐乡市综合行政执法局

2020年9月15日