近年来，汽车保有量的激增令桐乡“停车难”的矛盾愈加升温。日前，记者从市综合行政执法局了解到，为满足市民停车需要，完善城市服务功能，桐乡按照“应划尽划”原则，因地制宜、合理规划，增加公共停车泊位，着力缓解商圈、居民区的停车压力。今年，市区计划将新增3000个停车泊位，截至目前，已新增泊位1057个，完成智慧停车点改造152个。

智慧停车

此次新增泊位分布图

迎凤路新增79个

中华路新增50个以上

文华路新增50个以上

诚园路、诚民路试点改造152个智慧停车点

截至目前，桐乡市区今年新增泊位1057个，完成智慧停车点试点改造152个。

今年以来，市综合行政执法局将智慧城管建设运用到智慧停车系统建设上，通过对现有道路公共停车泊位进行智慧化改造升级，进一步提升车位的使用效率和私家车主的停车体验。

市区诚园路、诚民路紧邻商圈，停车压力大。今年5月，这里152个智慧停车点试点正式投入使用，实行先停车后付费、自主停车自主扫码的收费模式。张龙元是智慧停车试点区域的停车管理人员之一，他曾是鱼行街上的停车管理员。对实行智慧停车前后的变化，张龙元感触很深。他向记者展示手中形似手机的管理设备，“以前车辆来了，我们要手动输入车牌号，现在只需用设备扫描就能录入车牌号，还能通过设备实时监测到泊位是不是有车辆停放，一个人管理停车的范围比以前扩大很多。”

记者采访时，市民郑先生来到诚园路停车。这时，泊位上的地磁装置感应到车辆驶入，开始计时。“在这里停车，超过15分钟就要按次收费5元。我每次来办事都会抓紧时间，争取在15分钟内完成，这有利于提高停车泊位的周转率。”郑先生的车驶入泊位后，张龙元打印出停车凭条夹到车的雨刮器上。郑先生驶离时可通过扫凭条上的二维码进行付款。如未付款，在下次驶入泊位时，可以继续通过扫描停车凭条或联系停车管理员进行补缴。诚园路、诚民路在实行智慧停车系统后，停车管理效率大幅提升。

市区迎凤路新划的停车泊位。

停车收费员正在放置收费凭条。

市区诚园路、诚民路上的智慧停车点。

值得一提的是，就在6月底，市区321个新增停车管理收费泊位改造项目已完成招标工作，即将有一批新的智慧停车点投入改造。

缓解“停车难”问题，桐乡一直在努力。随着城市建设用地日渐完备，在市区内找到一片完整的土地规划建设停车场具有一定困难。为满足市民停车需要，完善城市服务功能，桐乡各主体单位结合公共设施建设、开放式小区转封闭式小区改造，增加停车泊位。

说到新增的停车泊位，不少市民都点赞叫好。市区迎凤路临近润丰步行街和多个居民小区，停车泊位需求量大，今年该路段已新增79个停车泊位。“没划新的停车位前，不少车主在店门口的人行道上乱停车。”迎凤路一经营床上用品的商户说。而施划新的停车泊位后，机动车和非机动车分离，车辆停放明显整齐有序。此外，中华路、文华路均新增停车泊位50个以上。

“接下来，桐乡还将对于适合施划人行道停车泊位的主干道进行现场核实，结合公共设施和城市品质提升项目，增加市区停车位数量。同时，将不断推动智慧停车系统平台的建设，以智能化的管理手段提高停车泊位周转率，以点带面，灵活运用到全市各个路段。”市综合行政执法局城市秩序中队中队长沈建兵表示。