“萝卜快跑”无人驾驶车。受访者供图

下周，世界互联网大会乌镇峰会将如约而至。乌镇峰会召开前夕，我漫步乌镇街头，寻访沿路的新气象。落满金黄色梧桐叶的街上，印有“萝卜快跑”字样的无人驾驶车时不时驶过。

动动手指，在乌镇街头乘坐无人驾驶车出行是一种怎样的体验？我掏出手机，打开了“萝卜快跑”小程序，呼叫了一辆无人驾驶车。几分钟后，一辆车顶装载着激光雷达的车辆出现在眼前，很是吸睛。

“请系好安全带，点击‘开始行程’按钮，开启自动驾驶之旅吧！”坐进“萝卜快跑”无人驾驶车后，点击面前的平板电脑，车辆便进入了自动驾驶模式。平板电脑上，显示着此次行程的全部信息，距离、时间、实时路况……各类动态数据实时更新，点击下拉按钮还可以看到此次行程的路线图，并伴有全程语音播报提醒。

驾驶过程中，“萝卜快跑”无人驾驶车能自动识别红绿灯；能根据实时路况，在不超过最高限速的基础上，稳步调整车速……娴熟的驾驶技术堪比“老司机”。

约8分钟后，车辆抵达目的地。行程记录显示，该订单全程约2公里，预估价18.8元，打折后实际付款1.88元。我了解到，今年3月，百度Apollo自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”正式落地乌镇。目前，自动驾驶出行服务已覆盖乌镇镇区，服务时间为9时至17时，乘坐还能享1折优惠。

“每辆车的驾驶员位置上，我们配备了一名安全员。”乌镇百度Apollo Park运营经理庞巍腾告诉我，不同于传统司机，安全员需经过专业训练和考试后持证上岗，全程双手按照要求放置在方向盘下方，并不主动干预任何操作，只有在遇到紧急情况时才会对车辆进行“安全接管”。

产业导向，“链”式发展。街头随处可见的“萝卜快跑”无人驾驶车，是乌镇角逐智能驾驶“新赛道”的一个缩影。从2017年国内自主研发自动驾驶系统解决方案领导者福瑞泰克（浙江）智能科技有限公司的生根落地，到以打造车、路、云、图为核心的智能网联生态基地乌镇百度Apollo Park开园，再到桐乡·乌镇智擎智能驾驶产业园暨“年产100万套汽车智能驾驶产品建设项目”和乌镇运河智能汽车文化园等“智驾”项目的即将亮相……在乌镇，智能驾驶的未来已来。

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