最近，家住市区公园路的王女士入手了一辆新能源汽车，但小区并没有固定停车位，无法安装充电桩，一度让她担心车子充电问题。幸运的是，她家附近的新世纪公园南大门西侧立体停车场新加装了70多套充电桩，只要步行5分钟就能到达，难题迎刃而解。

这座4层的立体停车场目前正处于试运行阶段。为满足新能源汽车车主的充电需求，在该立体停车场的地下1层，特别设置了新能源汽车充电桩及充电车位，直流快充桩和交流慢充桩各有37台。

记者在现场看到，不时有市民驾驶车辆前来充电。“只需扫描二维码就能简单操作，充的时间也快，很方便。”市民王洋说，自从这里有了充电桩后，自己就成为了常客。

新能源汽车保有量攀升

充电桩需求增大

新世纪公园南大门西侧立体停车场新加装70多套充电桩。

近年来，桐乡新能源车保有量持续增长，截至今年3月底，本市上牌新能源小型客车19227辆，大型客车314辆。

新能源汽车保有量的不断攀升，充电桩难寻或者距离较远等问题成为不少车主的“烦心事”。为了让居民们的“充电焦虑”逐步变为“充电自由”，市发改局牵头推进全市电动汽车充电基础设施建设，不断加快构建公用充电基础设施体系。

今年，电动汽车充电基础设施建设再次入选桐乡民生实事项目，全市计划年内新增公共充电桩400个。记者获悉，今年1至3月，全市共新增公用充电桩464个，其中中心城区新增公共充电桩376个，已超额完成年度目标任务。

打通城乡充电桩全覆盖的“最后一公里”

“今年，我们早计划、早部署、早安排，围绕公共停车场、商场、医院等场景，全面梳理全市范围内公共领域充电设施建设项目。”市发改局能源科相关负责人介绍，除了需求量较大的主城区外，今年关注的重点更是从城区延伸至了各镇（街）。

“这里的充电桩，基本1小时就能充满！”眼下，伴随着开发区（高桥街道）骑力村大礼堂公用充电桩的投入使用，村民王先生不用出村，就能为自己的爱车充电。另一边，乌镇子夜路西停车场也新增了30个充电桩，满足八方游客出行需求。

“如今各镇（街）对于公共充电设施的需求与日俱增，我们正在着力于打通城乡充电桩全覆盖的‘最后一公里’，力争实现各镇街中心村全覆盖。”该负责人说。

全市公共充电桩、充电站正加速“落子”。截至目前，我市共有公用充电桩约1200个，公用充电枪1580个。

全市新增464个公用充电桩分布点位