长生桥。

昨天上午，伴随着起重机的轰鸣声，最后一块路障被移开，位于桐乡经济开发区（高桥街道）的东宗线航道嘉兴段二期工程（长新桥拼盘工程）迎来正式通车。

今后，沿线企业、群众向东出行可以直接右转到迎宾大道，不再需要掉头到洲甸公路，路程能够缩短10分钟以上。为与文华路上的长新桥区分开来，这座桥梁名称由长新桥更名为长生桥。

长生桥西起文晖路与高新四路交叉口，东至文华路与高新四路交叉口，上跨东宗线（规划Ш级航道）。路线全长622米，其中新建桥梁346.8米，桥梁全宽8米，按双向两车道设计，路基宽度8米，建设标准为三级公路，设计时速为每小时30公里。

“我们项目的主要优化节点在于对桥梁桥台后的路基处理。项目施工现场高压线较多，水泥搅拌桩施打困难，设计最终决定采用泡沫混凝土这一轻质新型材料进行路基处理，减小了台后整体沉降，解决了桥头跳车问题，同时又克服了高压线对施工的困扰，助力项目提前实现了竣（交）工目标。”桐乡市交投集团工程管理部相关负责人介绍。

此外，拥有现代科技风外观的长生桥采用的是钢桁架结构。相较于混凝土结构，能够最大化减缓桥的坡度，提高行车舒适度与安全性，同时达到通航净空标准，保障下方船舶的通行效率。

长生桥两侧，分布着振石华风、浙江高和羊毛、景顺环保等众多企业。长生桥的贯通打通了开发区（高桥街道）内高新四路的东西向交通，完善了区域内路网建设。

据了解，该项目是响应嘉兴市及桐乡总体路网规划、促进区域经济发展的重要工程，通车后既改善了桐乡南部交通出行环境，为区域发展提供有效支撑，也在推动嘉兴内河航运高质量发展、促进长三角一体化融合中发挥了重要作用。