“目前项目进度拉至80%，正在开展设备调试，顺利的话7月就可正式投产。”开发区南侧，浙江精峰汽车部件制造有限公司一期项目已进入最后的收尾阶段，又一座全新的“未来工厂”拔地而起。

看中桐乡良好的产业生态，汽车轴承行业头部企业雷迪克选择在桐乡落子全资子公司浙江精峰。随着新能源汽车市场的爆发，企业迎来了新的增量空间。新项目的投产，于企业而言是市场的开拓，于桐乡而言是汽车产业链版图的拓展。

眼下的桐乡，拥有全国范围内较为少见的完整汽车产业链，已初步形成从整车到关键零部件、从汽配到车用电子、从软件开发到车路协同的新能源智能网联汽车产业生态圈。

今年年初，桐乡响亮喊出了打造“智驾汽车之城”的口号，亮出了一个县城深度布局汽车产业的雄心与壮志。

立足于汽车产业链发展，不断将这个链条延伸，招大引强成为了关键之举。

聚焦关键零部件、三电控制系统、智能驾驶、传感器等细分领域，市商务局牵头梳理，按照招商兵团的不同定位，找准产业承接基础和契合点，开展智能汽车领域全球招商。

现代化汽车产业体系的“桐乡方案”也持续完善。

《桐乡市“招商突破年”活动实施方案》《智能汽车产业目标招引企业挂图作战对接推进任务清单》相继出台；10支投向汽车领域的基金相继设立，总规模近100亿元；还有乌镇全域开通了总里程79公里、共32条的智能网联汽车测试道路，乌镇运河智能汽车公园入驻嘉兴地区唯一的无人驾驶第三方检测平台。

空间规划、要素保障围绕产业集群来，招商政策、基础配套围绕产业集群定，人员力量、工作安排围绕产业集群转。

把智能汽车产业全链条作为支柱产业，一系列顶层设计层面的谋划、定盘、背书、承诺，也成为新能源相关企业落户桐乡的底气所在。

于是我们看到，头部整车企业动作频频。合众汽车的车间里，一辆辆“桐乡产”哪吒L汽车整装待发，新车上市35天订单量就突破了3万台。今年3月，哪吒汽车迎来了第40万台量产车下线，其海外业务也已经逐步走上正轨。眼下，桐乡总装二厂也即将投产。

5月28日，开发区（高桥街道）与新吉奥集团签订房车研发制造基地项目战略合作协议，致力于把桐乡打造成为中国房车制造之都和全球房车出口基地，9款全新“桐乡造”房车产品也悉数亮相。“房车未来看桐乡。”新吉奥集团董事长缪雪中坚定地表示。

一家家头部企业的发展壮大，带动了越来越多汽车零配件产业上下游企业的聚集。正如寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋所言，桐乡不仅有汽车厂，还有产业链。集群化布局，有利于智能汽车产业做大做强。

“桐乡拥有优越的营商环境和得天独厚的区位优势，孕育出了一批行业头部链主型企业，形成了完整的产业生态，为上下游供应链创造了广泛的合作机会。”仅用2个月时间，汽车智能电控悬架系统项目就决定落户桐乡。项目负责人直言，他们有信心、有底气立足桐乡，放眼全球。

造车梦已经生根发芽，产业转型升级雄心势不可挡，面向未来，市委书记于会游表示，桐乡将以更加敏锐的眼光抓住风口、放大优势，大力发展新能源生态、智能驾驶生态和产业平台生态，加快打造500亿级智能汽车产业集群。

一个繁荣且充满活力的新兴汽车产业城市，正在崭露头角。

浙江精峰汽车部件制造有限公司项目效果图。