大会现场。

昨天，桐乡市“车路云一体化”生态融合发展大会举行。这是桐乡入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市以来，首次召开的全市层面的产业大会。市领导于会游、王坚、朱国清等出席。

现场，桐乡发布了《桐乡市关于支持智能网联汽车产业创新发展的若干政策》。专项政策包括打造技术创新策源地、场景应用示范地、产业协同成长地、生态服务集聚地等4个方面，12条产业政策满满干货、满满诚意。

会上，11个优质智能网联汽车新项目集中签约，总投资额29.9亿元，涵盖硬件模组、智能软件、场景运营等多个领域，将分别进驻桐乡经济开发区（高桥街道）、崇福镇、乌镇镇等产业平台。

现场，桐乡“车路云一体化”五大应用场景正式发布，功能型无人快递车正式挂牌。从智慧公交、城市物流，到智慧环卫、智慧出行、智慧景区……在“聪明的车”“智慧的路”“强大的云”互相协作下，智能网联汽车应用场景已从想象走进现实。

桐乡是全国智能汽车产业链最完备的县级市，已初步形成从整车到关键零部件、从汽配到车用电子、从软件开发到车路协同的智能网联汽车产业生态圈。

桐乡，将用“三步走”，打造“智驾汽车之城”：到今年世界互联网大会乌镇峰会召开前，加快启动一期首开区建设，争取一批场景上线试运行；到2025年，试点区域拟为乌镇创新圈、湖区创新圈、枢纽创新圈三大核心，智能化基础设施全面贯通，覆盖东部核心城市200平方公里以上；到2026年，试点区域智能化基础设施建设全部完成，完成三级云架构云控平台建设，同时建设智能网联汽车监管和测试服务平台，为各类智能网联汽车提供应用服务和支持。

市委书记于会游表示，“车路云一体化”是汽车发展的未来，是国家给予桐乡的试点任务，是助力产业发展的关键一招，是放大世界互联网大会永久举办地IP的重要举措，我们必须抢抓机遇，先行探索，全力推进、打造标杆。

锚定目标和任务，如何全速推进“智驾汽车之城”建设，加快打造智能网联汽车技术创新特色示范城市？于会游指出，要重点抓好七方面工作。产业招商是当前的重中之重，要细化“车路云一体化”产业链图谱，推动更多在手项目增资扩产、新增项目签约落地。应用场景的最终指向是“盆景”变“风景”， 立足桐乡基础和优势，在道路全面开放、城市物流配送、景区游客接驳、公共服务等方面走在前、作示范。设施建设和功能提升的关键是基础性和长远性，要建强用好“平台端”设施，加快升级“感知端”设施，融合布局“通信端”设施。产业培育的成效体现在纵向成链、横向成群上，聚焦产业规划和布局，链长链主要同向同行，专业化园区要做强做优，着力打造有招牌产品、有链主企业、有核心竞争力的产业集群。协同创新离不开政府引导和市场主导，加强对上协同，与市场化协同，与杭州、德清协同，统筹谋划、共建共享、一体推进。政策支撑是保障更是信心，探索先行先试政策，加强政府引导基金的顶层设计以及人才、服务等支持力度。宣传推介既要“叫好”也要“叫座”，依托线上+线下的媒体矩阵，全力打响桐乡“车路云一体化”这个新兴产业城市品牌。

市委副书记、市长王坚表示，桐乡将紧紧把握发展窗口期，通过“车路云一体化”应用试点，放开市场、放活要素、放大需求，全力营造一流的营商环境，为智能网联汽车产业创新生态和创业活动提供地理空间和创新空间，聚力打造产业生态融合示范城市、全时全域全场景测试服务标杆城市、公共服务创新应用先锋城市、消费领域普惠创新样板城市。