尊敬的郑蕾委员：

您在市政协十届三次会议上提出的“关于增强老年人群交通安全意识和能力的几点建议”的提案收悉，现答复如下：

老年人交通安全是当前全社会重点关注的问题之一。近年来，我局从“护老、惠老、适老”三个维度出发，从老年人的既有生活状态和需求切入，创新推出“凌晨护老行动”和“适老三讲”（熟人讲熟路、法师讲法律、路长讲路口），推广“惠老阵地”（平安面馆、公园、茶馆、理发室等）建设，开展老年人“红码中的红码”宣教排雷行动，逐步形成了以“桐伴计划”为核心的“老龄友好型”交通安全管理模式。与此同时，依托“嘉兴老年人安全防范一件事系统”，开展“一对一”上门精准宣传。截至目前，已对全市185496名60周岁以上老年人进行常态化赋码管理。其中“绿码”老年人167649人，每年走访一次；“黄码”老年人13647人，每季度走访一次；“红码”老年人4200人，每月走访一次。

下一步，我局将依托市交通安全大会战，进一步加强部门协同，推动健全联合宣教机制，同步广泛动员社会面志愿力量，全力“抓重点、抓成效”，做实做细老年人交通安全宣传教育工作。

一、加强群体精准宣教。按照老年人“一年内发生过有责交通事故或一年内有三次以上违法记录”的标准全面梳理底数，实行常态化“结对管理”；每季度对其开展一次出行状态安全评估，详细分析出行安全风险点，制定精准帮扶措施。同时，对日常使用电动自行车、电动三轮车、人力三轮车出行的重点老年人，每周开展一次视频倒查，重点检查其交通守法率。另外，继续加强“平安面馆”、主题理发店、主题公园等“适老”交通安全宣传阵地建设，贴近老年人生活习惯开展交安宣讲，让老年人“有地方听、愿意去听”。

二、动员亲属共同关注。对接属地镇（街道）、村（社区），组织民（辅）警、“两站两员”，与重点赋码老年人（红码、紫码）进行“一对一”结对帮扶管理，加强“面对面”宣教，通过发放平安联系卡、与家属加微信等形式，畅通常态联络渠道。针对“80岁以上老年人+电动车”“老年人+四轮电动车（老头乐）”这些高危组合，与老年人家属签订承诺书，逐步淘汰、更换代步工具，并加强对老年人不文明交通行为的亲情劝阻和常态监管。

三、增设硬件加强防护。一方面，在全市范围继续开展路口“标准化”建设、农村地区“星光工程”建设的基础上，聚焦老年人交通事故频发，以及公园、菜场附近等出行需求集中路口，“一点一策”采取封闭隐患开口，优化信号配时，完善设置大型路口二次过街“安全岛”，增设“支路哨兵”和“注意前方老人”警示标牌等“适老化”微改造措施，保障老年人出行安全。另一方面，联合镇（街道）继续面向重点老年人做好“三件套”（安全头盔、反光背心、反光贴纸）发放工作，结合各个辖区实际开展定制反光马甲、荧光购物袋、太阳能警示灯等物品的推广工作，提升老年人出行安全系数。

最后，再次感谢您的意见建议。

                                                                                                             桐乡市公安局

                                                                                                               2024年6月5日