尊敬的顾春梅等委员：

您们在市政协十届三次会议上提出的“关于老龄化背景下加强老年人交通安全出行的建议”的提案收悉，现答复如下：

首先感谢您们对公安工作的关心和支持。诚如提案所述，在老龄化程度不断加深的背景下，交通事故“老增”问题日益突出、亟待解决。近年来，我局从未间断对老年人交通事故防控措施的探索，坚持从护老、惠老、适老三个维度出发打造老年人交通安全管理“桐伴计划”，全力推进事故预防“减量控大”。

一、持续推进路口“适老改造”，提高安全保障。在全市范围继续开展路口“标准化”建设、农村地区“星光工程”建设的基础上，聚焦老年人交通事故频发，以及公园、菜场、学校附近等出行需求集中路口，“一点一策”优化信号配时，严格落实行人过街配时保障；对行人无法一次完成过街的信控路口，今年以来，已联合城建、综合行政执法等部门建设完善二次过街安全岛16处；并在市区设置2处请求式行人过街信号灯，设置3处智能红外语音警示柱，借力红外线感应技术自动预警行人及非机动车驾驶员“红灯停、绿灯行”；加装3处非机动车转向辅灯，适配视线高度距离，全力满足老年人安全出行需求。

二、持续开展早晚“护老行动”，强化出行守护。2022年开始，聚焦老年人早起买菜、喝早茶等生活习惯，依托交通安全大会战，联合各镇（街道）在全市范围开展“凌晨护老”行动。每日4时-7时加大路面警力投入，紧盯菜场周边、穿乡过镇主干道路、老年人事故高发路口等重点区域，加强对驾驶电动自行车闯红灯、违法载人、逆向行驶等7类违法行为及行人闯红灯、跨越护栏的现场纠治；并对上路非机动车全包围式粘贴反光贴纸，通过精准“扫盲+排雷”防范交通事故。目前，已将每日18时-21时同步纳入“护老行动”管理。下一步，将紧密围绕“整治时长、卡点设置、警力布设”以及老年人习惯性违法溯源宣教等措施，持续动态调优“护老行动”方案，提升打击劝导实效。

三、持续推进“老头乐”车辆淘汰，阻断上路风险。从2021年开始，以交通事故防控为出发点，联合派出所，以及综治、城管、市场监管、工商等部门，全力开展“老头乐”类三（四）轮低速电动车上路整治，并对相关销售点、维修点开展全覆盖、滚动式排查，持续推进销售、维修等环节的乱象治理；并以路面动态管理为抓手，严查上路“老头乐”车辆存量。同时，依托交通安全大会战，推动各公共事业单位带头逐步淘汰三（四）轮低速电动车。另外，积极联动各镇（街道）落实补贴奖励措施，鼓励80周岁以上老年人主动淘汰在用电动自行车。

四、持续开展精准“惠老宣教”，强化文明引导。2022年开始，依托交通安全大会战全力打造“平安面馆”、茶室、理发店等主题宣传阵地13处，贴近老年人生活习惯开展交通安全宣讲，累计发放“交安奖励券”2.7万余张；开展“三宣三讲三动员”行动，强化身边人说交通、身边事敲警钟、身边路谈体验。同时，联合各镇（街道）持续面向重点老年人做好“三件套”（安全头盔、反光背心、反光贴纸）发放工作。今年根据“一年内发生过有责事故的或一年内有三次以上违法记录的”标准，梳理1089名“紫码”老年人，按照每周一次视频倒查、每月一次宣教、每季一次评估的“三个一”工作标准，严格落实一对一“结对宣教”。

最后，感谢您们对公安工作的关心支持，欢迎继续对我们的工作进行监督，并提出宝贵意见。

                                                                                                             桐乡市公安局

                                                                                                               2024年6月5日