2024年完成综合交通投资上报61.48亿元，完成统计入库投资53.75亿元，同比增速7.3%。交通投资总量排名嘉兴各县市第一。

一、扎实推进综合交通建设

一是开工建设一批。杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程3月开工建设，力争2027年完工，1-12月航道工程累计完成20%，完成桥梁工程15%。同月苏台高速凤鸣互通连接线拼盘工程开工建设，目前完成桥梁工程61.1%，路基工程43.8%。4月杭申线拼盘桥梁望仙桥开工建设，力争2026年完工，目前完成桥梁工程32%。

二是持续推进一批。苏台高速项目累计完成桥梁工程99.6%，路基工程累计完成93.5%，路面工程累计完成90.5%；S212嘉善至余杭公路乌镇接线（世界互联网大会联络通道乌镇至崇福段）在“十四五”规划中期评估中调整为新纳规实施类，目前已完成桥梁工程90.5%，路基工程78.1%；三环西路项目累计桥梁工程累计完成98.3%，路基工程累计完成90.3%。京杭运河幸福桥改建工程已全面完工，迎宾大道长山河桥改建工程目前已完成80%。

三是提前谋划一批。《桐乡市融杭交通专项规划》已完成初稿编制，形成“三横两纵”高速路网、“两横两纵”快速路网和“四横四纵”主要公路网。出台发布《桐乡市农村公路网布局规划（2022-2035年）》，重点推动沪杭高速桐乡段改建、桐乡联络线谋划落地，积极推进沪乍杭高铁、杭州机场高铁项目前期。G60沪昆高速高桥段改建已纳入省“十四五”规划预备类，加强与浙江交通集团、沪杭甬公司合作，全力加速项目谋划落地。委托设计单位开展沪杭高速桐乡联络线规划线位论证工作。

二、打造现代交通物流体系

一是推动物流行业发展。结合我市物流业发展现状，制定《桐乡市现代物流业发展三年行动方案（2024-2026）》，为推动现代物流业高质量发展提供政策指导和服务支持。推进客货邮综合站点建设，镇级和村级各建成10个综合站点。印发出台《桐乡市海河联运发展三年行动计划(2025—2027)》，强化政策保障措施，助推公路货运企业降本增效，鼓励物流企业做大做强。

二是聚焦重点运行指标。围绕创改开和十项重大工程，抓好货运周转量、多式联运和运输代理营业收入和港口吞吐量等重点指标，为交通运输行业发展增加积极因素。2024年公路运输总周转量28.06亿吨公里，同比增长9.4%。规上多式联运和运输代理业营业收入30.26亿元，同比增长19.43%。全年完成集装箱吞吐量9.6万标箱，完成港口货物吞吐量3531万吨，同比增长6.32%。

三是推进交通设备更新。实施老旧营运货车报废更新，2024年共计淘汰国三老旧营运货车10辆，更新国六货车3辆，总计发放补贴资金52万元；新增更新新能源公交车66辆，总计发放补贴资金528万元。同时发放中央农村道路客运油价补贴660万元。新增更新新能源出租车9辆、新能源网约车708辆。新增更新电单车站点1000个，投放电单车3400辆，新改建公交候车亭6座。

三、建设共富惠民交通模式

一是服务民生实事。嘉兴市民生实事，实施农村公路新改建、养护工程62公里。已完成农村公路新改建6.04公里。完成养护工程61个项目共68.36公里，超额完成目标任务。省级民生实事，实施农村公路新改建5.1公里。已完成农村公路新改建6.04公里，超额完成目标任务。

二是提升道路品质。投资1046万元，对桐乡大道、绕城东路段共计4.039公里路面实施国道养护大中修，同步改造沿线路口1个，目前已完工。投资约2932万元对县道崇新线、俞众线及庆晏线共计8.354公里路面开展养护施工，已全部完工。实施乡村公路大中修60个项目共计62公里，已全部完工。通过采取日常养护、小修养护、局部大中修相结合的方式对农村公路开展综合养护管理，目前农村公路路况基本保持稳定。根据2024年度普通国道年度路况考核结果，我市国道PQI为95.27，嘉兴第一，全省第五，国道路况继续保持第一梯队水平。

三是优化公共交通。结合市民出行需求，对全市公交线网进行梳理规划，今年以来新增定制客运线路6条，优化调整公交线路11条，开通定制公交等特色化服务公交线路6条，打造敬老爱老城市公共汽电车线路1条，均已完成目标。配合市级部门推出古镇旅游定制公交专线，实现“一核四镇”公交直达互联，目前已开通乌镇-西塘、乌镇-南湖、乌镇-盐官古镇旅游定制公交专线。有序推进2024年公交大数据的城乡公交线网优化项目，目前《2024年度桐乡公交线网优化方案（征求意见稿）》已面向社会发布，征求意见中。联合公安、综合执法队共同起草《桐乡市共享电单车管理考核办法》，激发市场经营活力，建立一个健康有序的良性竞争环境。

四、坚决守好安全生产底线

一是平安交通建设成效显著。以年度重点工作任务为主线，细化分解工作任务，每月定期研判分析工作开展情况。拓展“浙运安”智控平台重载普货运输监管功能，实现全市50辆车以上企业应用覆盖率100%；整治省、市级公路交通事故多发点段3处、整治普通国省道平交口3处、整治农村公路平交口5处、改造公路危旧桥梁5座；开展“平安交通”和“平安物流”创建。

二是“除险保安”全面推进。建立重点时段安全生产常态化督查指导机制，组建由局领导班子带队的重点时段工作督查指导组开展督查指导；部署开展重点领域防汛防台风险再排查再整治工作；开展“除险保安”“百日攻坚”等专项行动，开展安全生产领域问题隐患排查及“回头看”工作。开展重大问题隐患的排查检查，并每周跟进问题隐患整改落实情况，实现风险隐患整改闭环管理。累计开展检查7110次，检查企业（点段）3263家（点）次，排查安全生产隐患2600个，整改率100%，其中重大问题隐患271个，整改率100%，挂牌督办道路运输企业4家，挂牌督办交通工程建设项目4个。

三是狠抓工程监督管理。开展安全质量专项整治“利剑”行动、高空作业专项检查、施工车辆和工程机械安全检查、防汛隐患排查、消防安全隐患排查整治、沥青路面施工专项检查、环保施工专项检查、合同履约专项检查等，派出检查332人次，检查项目169次，抽检28批次（合格率96.4%），排查问题609个，制发检查意见书83份，问题整改闭环609个，整改闭合率100%。

五、强化智慧交通数字管理

一是加快数字基础设施建设。总投资837万元，完成2个点位12条非现车道以及29处内河航道监测点位建设；提前完成湖盐公路1个点位2条车道非现项目。目前，全市已建成由16个点位、54条车道构筑的覆盖11个镇街、21条主干公路的非现执法网络，增强交通违法行为溯源治理和闭环处置能力，进一步赋能交通执法数字化发展。

二是开启“地空巡检”数治模式。启用无人机定时定点自动巡检新模式，首批规划23条、覆盖全市70%以上干线公路及航道的重点巡检路线。通过与“桐运安”数字监管平台深度融合，实现定时定点自动巡检、精准识别预警、空中喊话提醒、实时资料回传等功能，累计执飞1800余次，飞行里程近8000公里，异常闭环处置率达100%，实现多领域、分时段、全视角水陆一体化巡检监管。

三是数字赋能实现精准治理。聚焦人员调度优化、预警通知前置、布控处置精准等“桐运安”平台应用板块融合升级，加强专项执法行动数据分析研判及任务精准派发布控，实现线上线下联动一体化精准查处。2024年以来办理处罚案件2991件，其中90.17%为非现场执法来源，打造“事前、事中、事后”全面感知、动态实时监测、快速精准治理的数治执法新体系。

六、加强党建示范引领作用

一是开展党纪学习教育。第一时间制定工作方案，启动党纪学习教育工作。聚焦“关键少数”，将《条例》纳入党委理论学习中心组重点学习内容，并围绕党的六大纪律开展专题交流研讨，开展学习7次。结合“交通清廉微单元”培育建设，领导干部深入指导单元讲授纪律党课，中层干部结合实际带头学纪律，领导干部讲授纪律课8人次，中层干部讲纪律课53人次。通过局党委书记讲授专题党课、邀请市纪委市监委派驻纪检监察组副组长讲解纪律要点、联合团总支和工会开展“警钟长鸣守初心，清正廉洁担使命”主题活动、参观市法纪教育基地等方式，进一步拧紧“廉洁弦”。

二是构建党建品牌矩阵。积极推动机关、基层、行业联动共创，构建以“e路桐行”为首的“1+4+N”党建品牌矩阵。聚焦民生实事，以“匠心筑路、暖心为民、慧心监管、潜心护航”四心工程为抓手，深化“交通‘工’仆”“共富畅行”“阳光执法”“港航红帆”等4个基层子品牌。加强督促指导，立足行业党建工作实际，引导4家重点货运企业、2家物流园区打造特色品牌，目前已指导5家企业完成党建品牌建设。通过打造品牌服务矩阵，一批有较强创新性、实效性、示范性、推广性的特色党建品牌脱颖而出，形成“党建引领交通发展，交通引领经济社会发展”的生动格局。

三是深化行业党建工作。关心关爱新就业群体，通过召开推进会、制定下发工作计划、逐月督促等方式广泛凝聚思想共识。加快推进宇石物流、振东物流园区“司机之家”建设，搭建全方位阵地体系，指导佑通物流创建省级党建示范点。制定专项调研方案，并依托“一企两员”制度，深入基层一线座谈交流、答疑破难，解决问题诉求50余件。探索“1+1>2”聚变效应，整合行业、属地、企业等各方资源力量，落细落实暖心关爱举措。今年，联合社会工作部、市妇联、慈善总会、市总工会等组织开展了“点亮微心愿”“党建联动送清凉，情系一线沁人心”“月满中秋，情暖物流人”“红船女儿宣讲”等主题活动，通过爱心捐赠、慰问交流等形式，切实提高新就业群体社会责任感和自身幸福感。