无人机在农林植保等场景中的使用愈发频繁。

在日前举行的上海汽车动力技术展览会上，一款名为“X-PC1W”的“桐乡造”无人机，吸引了众多客商和媒体的目光。生产该无人机的企业，正是来自桐乡的浙江轩孚科技有限公司。

这款来自桐乡的无人机，有何特别之处？

与我们生活中常见的轻型微型无人机不同，眼前这款无人机，可以算得上是“大家伙”了，外观上明显大了一圈，配件也更加复杂。

“该款无人机搭载了轩孚科技100%自主研发的航空增程器，可实现油电混动，续航能力是同级纯电无人机的4倍。”该企业市场营销部副部长赵伟强介绍，其原理简单理解就如同增程式新能源汽车。

这款“桐乡造”无人机的核心，就藏在主体机身下方。而这个航空增程器，也承载着轩孚科技的“看家技术”。

为何要为无人机装上航空增程器？

随着低空经济的快速发展，无人机在农林植保等场景中使用愈发频繁。但普通纯电无人机单次作业只能维持8至10分钟，按照1天工作5小时来说，至少就得充电30次。“出门去农田洒个农药，背上多块电池不说，还得时不时停下来给无人机充电，十分影响工作效率。”赵伟强说。

瞄准油混无人机市场的蓝海，轩孚科技成立了核心技术研发团队，集中优势资源突破发动机、发电机、控制系统等关键部件研发，终于在去年推出了无人机整机，并实现了关键部件的100%自主可控。

“我们的油混无人机单次作业时长可达40至50分钟，而且无需外接发电机。就算遇到动力突然失效，后备电池也能在10秒内自动切换供能，保障机器安全迫降。”赵伟强介绍道。

值得一提的是，依靠自动变速器的家底，轩孚科技还自主研发了双缸水冷发动机和高效散热系统，让无人机既可以在50℃的高温天飞行，也能在零下30℃的环境稳定运转。

“我们的油混无人机为高集成化设计，相较纯电无人机综合成本可节省30%左右。”轩孚科技副总经理邓辉自豪地说，就在前不久，轩孚无人机还帮助解决了印度200万棵椰林虫害问题。

要知道，椰林种植区面积大，再加上种植间距大，使用常规电动无人机无法实现长续航作业，但轩孚的无人机恰好解决了这个痛点。“只要给无人机预设参数，我们的无人机就能实现一键起飞、航线规划、变量喷洒，每日工作量可覆盖12至15公顷，较同级纯电无人机效率提升50%。”邓辉说。

眼下，不只是农林植保，还有巡检安防、高机起重、物流配送、医疗救援等场景，都有无人机的身影，这也让轩孚科技更加坚定了掘金低空经济这个万亿赛道的决心。

目前，轩孚科技生产的油混无人机海外市场占有率超80%，销售版图已辐射至东南亚、东欧、南美洲等多个地区。“今年，我们还将加快产品迭代速度，让桐乡无人机飞向更大的市场。”邓辉表示。