退职不退责,桐乡老张啃下“硬骨头”
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张耘天(左一)。 退二线,管工地。一个曾经的“蜗牛”项目,在桐乡老张的“精心打理”和助力下,越跑越快,变成了省级“红旗”项目。 你敢信?这条如今如同钢铁巨龙般横贯桐乡大地的苏台高速(二期),几年前还是个不折不扣的“蜗牛”项目。44公里主线,涉及10万居民,这块“硬骨头”让多少人望而却步。 2021年,60后的张耘天从派驻纪检监察组组长岗位退居二线,闲不住的他主动请缨,参与到苏台高速建设中。 “项目不等人,越是艰难,越要向前。”额头被岁月刻下深深浅浅痕迹的张耘天,和苏台高速公路建设工程指挥部全体工作人员一起用1200多天的拼搏,硬是啃下这块“硬骨头”,让曾经的“蜗牛”项目摇身一变,成了斩获80多项荣誉的“网红”高速。 “当时,我们几乎是把办公室搬到了征迁一线。”张耘天回忆起那段日子,眼神里依旧闪烁着光芒。在4个多月的征迁工作中,他和征迁督导组的同志们像陀螺一样连轴转,每天早出晚归,足迹遍布了每一村、每一个阻堵点。 为了一个“钉子户”,张耘天连续一周都上门做工作,有时甚至聊到凌晨。直至对方被他的诚意打动,他才拖着疲惫的身躯回到办公室,胡乱吃几口饼干充饥,泡上一杯浓茶提神,又继续投入到第二天的工作中。 就这样,经过无数次的沟通和协调,土地征迁工作终于取得了突破性进展。看着一片片土地被顺利征用,一条条道路逐渐成形,张耘天感到无比的欣慰和自豪。 然而,征迁的胜利只是序曲,真正的考验才刚刚开始。张耘天深知,总投资约180亿元的苏台高速(二期)项目作为“长三角经济圈”由浙江通往江苏的六条大通道之一,对践行长三角一体化发展首位战略至关重要。 虽然项目开工后,建设工作主要由参建单位负责,但张耘天这个“老将”依然闲不下来。 他隔三岔五地就往工地跑,雨天一身泥,晴天一身灰,详细询问施工人员工程进度,亲自检查路基的压实度。因为他心里清楚,自己不仅是项目的副总指挥,更是质量的“守门员”、安全的“护航者”、清廉的“践行者”。 仅用3个月完成土地组件上报、6个月取得国务院土地批复、2个月出工程形象……在全体建设者的通力合作下,苏台高速公路(二期)项目一路“狂飙”,跑出了重大交通项目建设的桐乡速度。 曾经的“蜗牛”项目,如今已连续两度获得省级“红旗”,彻底摘掉了“蜗牛”的帽子,成为重大交通项目建设的标杆。 如今,站在苏台高速公路(二期)的宽阔路面上,望着这条宛如“腾飞巨龙”般横贯桐乡大地的交通大动脉,张耘天的脸上洋溢着自豪与满足。 张耘天知道,这是他职业生涯中最为重要的成就之一,也是他为桐乡发展作出的重要贡献。他坚信,这条高速公路的建成通车,将进一步凸显桐乡的区位优势,提升桐乡区域竞争实力,对桐乡承接苏杭经济、快速融入长三角一体化发展起到极大的促进作用。同时,项目设置了6个高速收费站,实现了沿线7个镇(街道)的居民“15分钟上高速”的目标,极大地提升了桐乡的交通便利性,更为桐乡的经济发展注入了新活力。
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