近日，市区部分路段实行单幅封闭，对混凝土路面实施沥青改造（简称“白改黑”），对部分路段进行修补改造。一些市民就此提出疑问：为什么要在主城区实行较大规模的道路改造？市区道路修补与“白改黑”有怎样的时序安排？

道路修补将于4月底前完工

“白改黑”工程“十一”前完工

日前，记者来到市区人民路、毛家浜路、秦皇路、梧丰路段等地的“白改黑”现场，伴随着机器的轰鸣声，施工人员正在对破损路面进行修复。这些水泥路面改造前，存在平整度差，裂缝和坑洞难以维修等问题，影响了市民的通行安全以及路段的通行效率。

记者从施工主体桐城委（桐城集团）了解到，今年以来，桐城委（桐城集团）大力推进桐乡城区主次干道水泥路面“白改黑”工程建设，计划启动33条道路改造。其中，为民路、市府路等3条道路已于近日完工，人民路、梧丰路等10条道路正在实施改造，预计4月底完工，还有20条道路的“白改黑”工程预计于国庆前全部完工。

在道路零星修补改造方面，目前环城东路、圆明路等37条道路修补改造工作已于今年1月底完成，秋华路、濮凤路等18条道路正在施工，计划于本月底前全部完成。此外，18条新建改建道路也在稳步推进中。

由此可见，近半数“白改黑”工程和全部道路修补改造工程将在4月底前完工，其余“白改黑”工程也将于国庆前完工。

道路开启“美颜模式”，不少市民对此表示理解。“路面铺上沥青混凝土后不仅灰尘少了，噪声小了，也增添了行车舒适性，提升了现有道路的通行效率，这正是我们盼望的。”看着崭新的路面，沿街居民纷纷竖起大拇指。

为立体化交通建设打好通行基础

为何要集中进行大规模的道路改造？这是不少市民心中最大的疑问。有市民提出疑问，为何不能分段施工，从而降低对出行的影响？对于这个问题，桐城委（桐城集团）相关负责人表示，这是出于连续性施工作业的考虑，总体上可减少封闭时间，减少对市民出行长期的影响，而一段一段分批施工，造成影响的时间会更长。经多方论证和综合考虑后，选择了大规模集中施工的方案。

一条规范、安全、美观的道路提升的不止是颜值，更彰显一座城市内在的品质。今年我市还将实施立体化交通建设，届时将一定程度影响城区主干道的交通通行。桐城委（桐城集团）相关负责人表示，现在的“白改黑”工程是为立体化交通建设打下良好的道路通行基础，提高主城区其他路段的车辆通行能力，有效缓解上下班车辆拥挤堵塞的现状，避免同时施工给车辆和人员出行带来更多的不便。此外，也将进一步推动全国文明城市创建工作和城市品质提升工作。

城市发展，交通先行。施工负责人说，他们将根据当前进度优化施工组织方案，在保证安全和质量的前提下，合理安排、倒排工期，并实行“5+2”、“白加黑”作业模式。一方面，在中午和晚上不进行大噪音项目施工，另一方面，在施工期间做好扬尘措施，在拥堵路段与交警做好衔接，及时疏导交通，同时做好安全预案，及时排除各类隐患。