“桐乡产”新能源汽车将谱写底盘生产神话
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哪吒汽车与力劲科技签署战略合作协议。 1到2分钟时间,顺手刷个短视频,恐怕都略显仓促。但桐乡产的新能源汽车,有望用这1到2分钟时间,造出1个汽车底盘。 日前,哪吒汽车与力劲集团签署战略合作协议。根据协议,哪吒汽车将与力劲集团共同研发全球最大的20000多吨压铸设备,有望让哪吒汽车的底盘生产速度和质量打破纪录。 为什么要研发压铸设备? 这不得不提到一体化压铸。一体化压铸指的是车身件的一体化,即原本设计中多个单独、分散的小件经过重新设计高度集成,再使用一体化压铸工艺进行一次成型,省略焊接的过程直接得到一个完整大零件。不仅降低制造成本,而且缩短制造时间,还能减轻车辆的重量、提升车辆的舒适性。 近年来,一体化压铸已成为新能源车企的“必争之地”,也是滑板底盘生产所需的一项革命性制造技术。多家车企竞相布局一体化压铸技术,包括特斯拉、问界、蔚来、小鹏、理想、奔驰。像特斯拉Model Y通过一体化压铸技术,实现了40%的成本下降,并将车身减重10%以上。问界M9在9000吨压铸机作用下,将222个零部件压铸成10个集成零件,显著提升了车身抗扭和刚度。 据了解,目前,新能源车企普遍采用6000至9000吨压铸机。比如特斯拉、问界使用的是9000吨压铸机,超越极氪等采用的是7200吨压铸机,还有小鹏使用的是12000吨压铸机。 随着对效率、成本、续航能力的更高要求,一体化压铸技术的重要性日益凸显。哪吒汽车即将开研的全球最大的20000+吨压铸设备,无疑将把车身制造的技术变革,拉到新高度,从而实现B级车底盘制造等更大尺寸领域的一体化压铸。 哪吒汽车是国内头部造车新势力企业之一。而力劲集团是全球头部压铸机生产商,占据了国内压铸机市场的半壁江山。 此次战略合作签约,双方即将联合开发20000+吨超大型压铸设备。哪吒汽车率先布局,抢占20000+吨级压铸技术的突破性优势,对于汽车制造业缩减成本意义重大,同时带来产品研发层面的竞速升级,为实现2026年全球市场的100万辆新能源汽车销售提供新助力。 哪吒汽车联合创始人、CEO张勇表示,此次哪吒汽车和力劲集团的合作,是双方在汽车轻量化趋势下,围绕产业制造生态升级的革新之举。届时,预计只需1到2分钟,哪吒汽车就可以造出1个滑板底盘,进一步降本增效。而传统的制造方式,汽车底盘的制造时间大概需要1至2小时。 同时,哪吒汽车还向力劲集团采购多台大型智能压铸设备。双方还将在安徽共同建立压铸示范制造基地,组建压铸研究院,打造领先的产、学、研为一体的压铸研究机构,致力于为行业及社会培养压铸研发、工艺及工装等领域的高端设计人才。 新能源汽车“电池、电机、电控”三电系统,尤其是汽车底盘结构件,广泛使用轻量化压铸件和一体化压铸件。以一体化压铸为核心的“大压铸时代”已经来临。 事实上,拥有完备汽车产业链生态的桐乡,已于去年迎来压铸设备的项目布局——位于开发区(高桥街道)的泰瑞大型一体化智能制造基地项目。 泰瑞机器股份有限公司是全国注塑机成型装备行业龙头企业。该项目总投资25亿元,是泰瑞机器四大生产基地中规模体量最大的一个,桐乡基地是企业进军一体化压铸领域的标杆项目。一期项目投产后,每月可下线500台(套)注塑装备,预计明年产值可达12.5亿元,项目全部投产后可实现产值25亿元。企业已与多家新能源头部企业和传统车企达成了深度合作。 作为充满活力的新兴汽车产业城市,桐乡已有合众新能源、福瑞泰克、双环传动等200多家汽车产业配套企业,百公里内拥有2000多家协同配套企业。 正在汽车领域崭露头角的桐乡,前景可见、可期!
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