充电是每一位新能源车主的刚需，但对于一些老旧小区的业主而言，买了新能源车，充电却成了件头疼的事儿，有时不得不跑到较远的地方充电。日前，桐乡首批有序公共慢充桩投入使用，共12个站点40个充电桩，缓解了老旧小区和乡村充电难的问题，打通了新能源汽车充电“最后一公里”。

新投入的慢充桩使用情况如何？6月12日下午，记者在位于市区景雅路的姚家斗公安新村看到，3个建设一新的慢充桩设备已经安装完毕，仅投入运行短短5天时间，居民已经使用了100多度电。

姚家斗公安新村是一个老旧小区，这里住着80户居民，以前部分车主充电不方便，现在设置了3个充电桩，居民们在家门口就能给新能源汽车充电了。“前期，小区居民也来社区咨询过安装充电桩的问题，考虑到老旧小区的车位都是先到先停，若装了个人充电桩感觉变成了私家车位，因此我们也很为难。”九曲社区党委副书记俞天扬表示，以前还有居民私拉电线充电，带来了一定的安全隐患。如今，九曲社区两个老旧小区的5个公共充电桩已经安装完毕，一定程度缓解了居民新能源车的充电需求。接下来，社区也会积极引导，让有需求的居民都能得到满足。

“作为快充桩的有力补充，此次投入的有序慢充桩不仅方便了居民，还具有电价更加亲民的优势。”梧桐供电所供电服务班班长杨发良介绍，该慢充电桩采用了智能化的峰谷电价策略，市民晚上在小区用谷电充电最低每度只需0.4元多，这比公共快充电桩每度节约了0.8元左右，日积月累，新能源车的充电费用能省下不少。“同时，它也节约了居民初装充电桩的费用，而公共充电桩也得到了更充分的利用，可以说，一举两得。”杨发良说。

记者从国网桐乡市供电公司获悉，为进一步满足新能源汽车用电需求，我市首批公共慢充桩投入使用。项目的实施巧妙化解了老旧小区“充电难”问题，补齐了农村公共充电基础设施建设的短板，进一步优化了镇（街道）充电基础设施网络布局。慢充桩的投入使用将更好满足人们对绿色低碳出行的需求，对促进镇（街道）消费市场升级转型、乡村旅游发展有着重要作用。

据了解，本次有序公共慢充桩站点主要分布在老旧小区、办公区、镇街公共停车场、美丽乡村等地，比如，陈庄村、桃园村、汇丰村。另外，市民也可以打开“e充电”APP，即可查看到分布情况以及是否在充电状态，选择距离自己最近的空闲充电桩，一键导航即可到达。