越达光电生产车间。

日前，越达光电桐乡基地在桐乡经济开发区（高桥街道）顺利开工。不久的将来，你的爱车上可能就会用上桐乡产的超薄车载显示屏。

“我们的显示屏不仅超薄，还采用了自主研发的超窄边框设计技术，边框宽度可窄至3毫米，让中控大屏拥有了更高屏占比，看上去也更加美观。”越达光电 （桐乡）有限公司总经理蔡良伟拿起一块中控显示屏样品介绍，“一块大屏上需要贴合十几层不同功能材质的薄膜，比如最外层的是防眩膜，还有增光膜、增亮膜等，每一层膜的厚度大概只有0.2毫米。”

一块车载显示大屏大概需要七八十个零部件组装，光是生产工序就多达50道。

以毫米甚至微米为单位，这也意味着，精细度成为评判产品质量的最大参数。蔡良伟自豪地说：“我们的仪器设备都是自主研发设计，市场上找不到一模一样的。单个仪器的精度误差可控制在50微米以内，相当于一根头发丝的直径。”这也成为越达光电最大的底气。

从娱乐到导航、从车况监测到信息整合，这款中控屏不仅是高颜值选手，也是智能化座舱的“全能担当”。

“我们的产品，集一体黑、悬浮触控、长条形曲面等多项创新技术于一体。”蔡良伟介绍，以悬浮触控技术为例，当驾驶者需要在显示屏上查看信息或进行操作时，手指只需在一定距离范围内划动，不必直接触碰屏幕，系统即可在3毫秒内感知并作出响应。

深耕光电显示领域20余年，越达光电不断攻关突破。就在前不久，企业推出了全新的电子后视镜产品，进入了卡车赛道。

众所周知，车辆常规外后视镜的面积和调整角度是有限制的，驾驶员的视觉存在着很大盲区，会严重影响车辆行驶的安全性，对于重型卡车而言，这个弊端尤为突出。而越达光电的电子后视镜采用“摄像头+屏幕”的组合，可以通过不同的传感器、不同角度的摄像头，协助扩大车主视线，减少视野盲区，提高驾驶安全性。

蔡良伟说，如今企业产品涵盖了仪表盘、后视镜显示屏、中控屏、娱乐显示屏等车载显示屏幕，可以说实现了车载显示领域的全覆盖。

“选择桐乡，最重要也是最吸引我们的，就是这里有完整的汽车产业生态圈。从首次洽谈到项目签约落地，不过3个月时间。”说到项目的落户，蔡良伟毫不吝啬对桐乡的夸赞。

蔡良伟说，桐乡不仅有整车企业，还有众多关键零部件制造企业，再加上链上企业的诚意推荐，桐乡由此成为企业二次发展的福地。

眼下，桐乡智能基地正在加速建设中，预计2026年可实现规模化投产。