今年，是中国大运河申遗成功10周年。10年来，大运河畔的桐乡，持续做好运河综合保护，实现了城市肌理与文脉传承、保护与发展互促共进。

日前，《嘉兴市大运河世界文化遗产涉建项目管理细则（修订）》（以下简称“管理细则”）发布，对在大运河（嘉兴段）遗产保护区划内进行的建设项目，按照保护第一、部门协同、依法依规的原则进行管理。

该管理细则所称大运河遗产，是指列入《世界遗产名录》的中国大运河浙江嘉兴段的河道和遗产点。于桐乡而言，列入大运河保护的河道集中在杭州塘（运河东线，嘉兴-石门-崇福-大麻河道，全长41.77公里）和崇长港（崇福到长安的运河古道，桐乡境内长约2.55公里）上。

大运河（浙江段）历史上的数次重大改道变迁，都在桐乡境内留下了痕迹，彰显了大运河（桐乡段）的重要价值。

我们常说的大运河（桐乡段）全长44.32公里，指的就是列入世界文化遗产的杭州塘（41.77公里）和崇长港（2.55公里）的总长，占大运河（浙江段）的八分之一有余，是大运河（浙江段）流经县域最长的遗产河段之一。

大运河不同河道有不同管理等级。针对大运河世界文化遗产有遗产区、缓冲区两条管控线；针对大运河国家级文物保护单位有保护范围、建设控制地带两条管控线。

杭州塘和崇长港是世界文化遗产河道，需符合国家级文物保护单位和世界文化遗产双重管理要求，按“从严不从宽”的要求，这两条河道的郊野区需50+200米管控，城镇建成区需10+40米管控。

具体来说，遗产区（保护范围）：不得进行工程建设或者爆破、钻探、挖掘等作业；缓冲区（建设控制地带）：新建、改建、扩建建筑物或者构筑物，不得破坏大运河遗产的安全环境、历史风貌和视廊景观，建设工程设计方案应当依照《中华人民共和国文物保护法》有关规定履行报批程序。

 管理细则同时提到，遗产区内确需进行下列工程建设或者爆破、钻探、挖掘等作业的，应当依照《中华人民共和国文物保护法》有关规定履行报批程序。包括大运河遗产保护有关的工程建设、景观维护、环境整治，历史文化街区整治；防洪排涝工程和水文水质、气象监测设施建设；航道和港口、跨河桥梁和隧道、水上交通安全设施建设；因特殊情况需要进行的其他工程建设。

值得注意的是，在遗产区内进行工程建设，应当符合大运河遗产保护规划，避开大运河水利工程遗存相关古迹、遗址，并采取对大运河遗产影响最小的施工工艺。因特殊情况不能避开的，应当按照有关法律、法规的规定尽可能实施原址保护。

此外，遗产区和缓冲区内的河道清淤疏浚、设施维护、居民住宅维修和树木种植等活动，应当符合大运河遗产保护规划的要求，并报所在地县（市、区）文物行政部门审核，对符合条件的予以备案。

大运河流淌千年，驰而不息，孕育了桐乡悠久的发展历程、涵养了桐乡厚重的文化底蕴、承载了桐乡广阔的梦想前景。保护好、传承好、利用好这条“母亲河”，是我们义不容辞的职责。保护优先、活态传承、合理利用，才能让大运河更加璀璨地流向未来……