新建后的延寿桥效果图。

近日，随着最后一方混凝土顺利入桩，延寿桥首根桩基顺利浇筑完成，标志着桥梁进入全面施工阶段。

延寿桥是杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程的重要组成部分。

延寿桥位于崇福镇利顺村与东安村的交界处。作为一座承载着30多年历史记忆的桥梁，延寿桥因净高不足而无法满足桐乡未来发展的航运需求。此次拆除重建，不仅是对桥梁本身的一次更新，更是对桐乡发展历程的一种见证。

去年年末，老桥完成拆除工作，新建桥梁位于老桥东侧，距离老桥约28米。

新桥道路走向由北向南，主线总长约1.4千米，桥长432米，设计速度每小时30千米，桥梁总宽8米，其中行车道宽6.5米。荷载等级为公路-Ⅱ级，接线道路等级为三级公路。

“新桥的高度提升至7米，将确保三层集装箱船能够顺畅抵达嘉兴港，同时原有老桥经过本次改建将从人行桥变为可以通车的公路桥，极大地改善周边群众、企业的出行条件。”桐乡市交投集团相关负责人说，新桥将促进浙北高等级航道网集装箱运输通道的逐步完善，对于桐乡发展集装箱运输业和推进浙江省水运复兴计划、海河联运发展计划有十分重要的意义。

“延寿桥计划于9月底前完成北侧桩基工程。”桐乡市交投集团相关负责人说，接下来，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程打鸟桥等桥梁也将陆续开工建设。

据了解，杭申线（嘉兴段）三级航道改造工程的建设，将大幅提升千吨级航道的通过能力，拓展嘉兴港等港口的经济腹地辐射范围，改善浙北地区航道运输条件，完善综合交通网络布局，进一步发挥浙江省江海河联运的区位优势、打造海河联运黄金通道，对完善省综合交通运输体系、建设海河联运枢纽港、支撑宁波舟山港世界一流强港建设具有切实意义。此外，项目的实施也是为了落实大运河文化保护传承利用规划纲要，提升大运河河道和岸线保护，重塑大运河“有水的河”现实载体。