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绿材自供,绿电自用,可同时停放汽车超1600辆
振石打造全市单体最大分布式光伏屋顶停车场
发布时间: 2025-02-14  08:19 来源: 融合编辑部 浏览次数: 打印



一排排光伏板汇聚成“蓝色海洋”。

你见过这样的停车场吗?建在23米高空不说,还自带“吸金”功能。

日前,桐乡单体体量最大的分布式光伏屋顶停车场在振石股份新材料产业园揭开了神秘面纱。

这个停车场究竟长啥样?记者来到位于桐乡经济开发区(高桥街道)的振石股份新材料产业园一探究竟。

进入产业园大门,顺着工作人员的指引,记者驾车开上了7米宽的上坡道。在经历300多米的爬坡后,屋顶停车场出现在眼前。崭新的车棚内,一辆辆汽车有序停放,抬头往上看,棚顶是一排排锃亮的光伏板。

“这就是我们新建成的光伏屋顶停车场,面积近7万平方米,可同时停放汽车超1600辆。”浙江振石股份新材料有限公司设备工程部相关负责人介绍。

眼前这座产业园,拥有两个全球之“最”——玻纤使用量最大、复合新材品种最多。伴随着产线的陆续投产,入驻产业园的员工以及前来拜访的客户越来越多。如何破解停车难题?振石选择向屋顶要空间要资源。

据悉,光伏车棚结合了光伏产品技术与传统车棚结构,充分利用产业园车间顶部闲置屋面与停车场顶部面积,不仅有效整合了空间资源,还让停车场兼具防水、遮阳、避雨、发电、美观的优势。

令人没想到的是,此次项目还是“自给自足”。

“项目所使用的光伏边框源自楼下车间,也就是我们振石自己生产的复材边框。”现场工程师颇为自豪地说。

锚定绿色发展,振石是国内工业企业中光伏发电起步最早、覆盖面最全、利用率最高的企业之一。

据悉,与传统铝合金材料光伏边框相比,振石复材边框具有极好的强度与耐久性、安全性,抗风能力达到了12级以上,碳排放量却只有铝合金材料的15%。振石也率行业之先实现产品商业化应用、规模化生产,并在自家厂房屋顶开展产品实证。

阳光照耀下,一排排光伏板汇聚成“蓝色海洋”,从高空俯视蔚为壮观,它们也将太阳能源源不断转化为电能。

相较于传统彩钢屋顶来说,光伏屋顶停车场的造价高了不少,但其产生的经济效益和绿色效益却是无可比拟的。记者了解到,未来振石股份新材料产业园光伏安装总量可达28兆瓦,预计年发电量可达2800万千瓦时,相当于减少碳排放约2.8万吨。

按照平均计算,当前企业车间产线月用电量仅占据整个光伏项目月发电量的50%,多余电还可以实现余电上网。按照25年为周期来计算,光伏停车场项目将为企业带来千万元级别的收益。

自发绿电、自用绿电、自供绿材,在这座全球玻纤使用量最大的产业园内,一个零碳循环系统正在加速形成。